Q. 신소재공학(전기전자재료전공) 자동차 or 방산업계 취업 고민

답변 2

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  자동차산업이 안정성이 있기 때문에 이를 추천합니다. 방산이 요즘 뜨고 있기는 하지만 이는 우리나라의 특성때문이고 이런 특성을 배제한다면 자동차산업이 더 나은 분야라 할 수 있습니다

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님, 신소재(전기전자재료)+자동차 부품 1년 7개월 생산·품질 경력이면 “창원 기준 자동차·방산 생산/공정/품질” 쪽으로 충분히 경쟁력 있는 프로필입니다.​ 자동차·방산 생산·품질 직무는 전공을 기계·산공 우대로 적어도 “이공계 전반”을 폭넓게 받는 경우가 많고, 실제로 신소재 출신도 공정·품질 라인에 꽤 분포해 있으니 전공 때문에 크게 막힐 상황은 아닙니다. 오히려 멘티님은 1) 실제 자동차 1차 협력사에서 공정개선·원가절감·품질개선까지 해본 경력, 2) 산업안전기사·위험물산업기사로 “현장·안전 이해”, 3) 토스 IH로 기본 실무 영어까지 갖춰서, 지금 단계에서 추가로 꼭 필요한 건 “목표 산업에 맞춘 스토리 정리와 약간의 보강” 쪽에 가깝습니다.​ 자동차 쪽은 지금 경력과 가장 자연스럽게 이어지니, 창원권 부품사·완성차 계열사 중심으로 생산기술·공정·품질 직무를 1순위로 두고 지원 폭을 넓히는 게 좋습니다. 방산은 설계·R&D는 기계/전자 비중이 크지만, 생산·품질 쪽은 재료·기계·전기 등 이공계 폭넓게 받기 때문에, 창원 지역의 KAI·현대위아·방산부품사 등에서 생산/품질 공고가 뜨면 “안전·품질·공정개선 경험”을 앞세워 같이 지원하시면 됩니다.​ 추가로 보완한다면 1) 방산을 진지하게 보시면 전기기사까지는 아니어도 전기·전자 기초 공부와 관련 과목 이수, 2) 자동차/방산 공통으로 품질 쪽을 강화하고 싶으면 품질경영기사나 FMEA·QC7툴 공부, 3) 자소서·면접에서 자동차 부품사 경력 프로젝트 2~3개를 “문제–원인분석–개선–수치 결과”로 재구성해 두는 것 정도를 추천드립니다. 정리하면, 전공 때문에 막힌 상황은 아니라서 “전공 탓”보다는 지금 갖고 계신 자동차 부품 경력과 안전·품질 자격을 자동차/방산 현장 직무에 어떻게 연결해서 설득력 있게 풀어낼지 거기에만 집중하시면 됩니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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